Заменил передние опоры амортизатора !

Заменил опорные подшипники на передних амортизаторах…Думал управлюсь за день но не тут то было

Поставил машину на домкрат
Снял колесо (оказалось что мои стяжки для пружин не подошли …Поехал на базар купил пару новых )

Далее один человек наступил на ступицу, и я в это время снял старый опорный подшипник, и поставил новый)

Затем начал затягивать гайку.Затянуть ее успел и бац на ключе обломался зуб…

Собрал левую сторону, сел на велосипед и помчал на базар
Обошел несколько магазинов нужного инструмента в них не было что б именно под мою гайку подошел без люфтов…
В итоге захожу в магазин показываю гайку свою (и продавец мне с лету говорит Volkswagen? я ему в ответ AUDI ) говорит есть и достал с залежей вот такой вот ключ)

Но не тут то было приехав в гараж обнаружил что данный ключ не находит на шток амортизатора…Внутренный диаметр ключа 13 мм а нужно 14.5 мм

Сегодня утром беру ключ и еду к токарю он мне за 15 минут проточил его под 14.5 мм

По старой схеме заменил второй опорник )

Собрал все до кучи передок поднялся на 0.5 см примерно (надеюсь стук пропадет)

Когда снимал опорники вторая гайка открутилась от руки… Так вот вопрос это мне ее не зажали на СТО когда меняли или же когда опорник просел она послабилась?