32. Чистка форсунок

Не так, что бы критично, но раз есть возможность — сняли, загрузили в страшный аппарат, два часа они там пшикали в свое удовольствие :)

Чистили форсунки вот такой жижой:

Ну и как обычно, вечная проблема подкапотного турбо двигателя. Все резинки и провода высыхают до состояния пластмассы. Манжеты форсунок аж потрескались. Подобрали новенькие, свеженькие.

По ощущениям — немного лучше отклик двигателя и упал немного расход. Но думаю больше надумано.

Кстати. Последняя поездка на 350 + 350км.

В режиме 80-110 кмч, на протяжении 200 км расход был 6,4 литра.
Потом дорога стала получше, ехал 130-140 кмч, вырос до 7,0.

На обратном пути 100 километров проехал до рассвета, не быстро. Упал до 6,8.
А потом посветлело и зацепился с отбитым чуваком на Л200. Валили безбожно 140+. На обгонах кикдауны сколько позволяла дорога до упора. Отбитый умудрялся обгонять по полному отсутствию дорог… потому приходилось наверстывать там где был асфальт. Мне было интересно… когда же его все таки швырнет куда-то с дороги, уж больно страшно выглядело его шествие :)))

В итоге, по приезду в Киев 7,3 литра О_о.