54. Летний отпуск 2017. Часть 3. Ужгород — Братислава.

Хы-хы, спасибо некоторым людям, которые мотивировали писать дальше.

Маршрут КПП Ужгород — Братислава был построен с учетом заезда в Липтовски Микулаш и с целью проехаться по "провинции" страны.

Маршрут тут: ТЫЦ

Ужгород — Михайловице — Стражске — Прешов — Липтовски Микулаш — Банская Быстрица — Братислава.

Специально не поехали через Кошице, хотя там и есть кусок автобана до Прешева. Именно по этому автобану частенько с утра пробки… Да и отлично прокатились по селам от Михайловица до Прешева. Все детально рассмотрели :)

В итоге вышло не 530км, а напетляли все 600. В 21 час были в Братиславе.

Так вот, начнем. Сразу после въезда в Словакию я был в растерянности. Первые полтора километра дорога просто отвратительная. Я даже останавливался и смотрел по карте куда мы попали… Но в начале первого поселка дорога стала получше и можно было спокойно катиться 50-60 на лимитере за грузовиком.

Ограничения вне города 90… и я вам скажу, что не так и сложно его придерживаться. Дороги довольно узкие, обочины не шибко безопасны. Поток едет 90, в потоке можно и ехать. На участках с возможностью обгона некоторые пуляют вперед… но мы катились довольно медленно, вертя головами и рассматривая все вокруг.

Еще хотел заметить, что ограничения скорости расставлены очень грамотно. По некоторым населенкам стоит 70 (вместо 50 положенных). Перед резкими поворотами до 80-70 ограничивают. Это в тему, что у нас поднимают хай по поводу срезания допустимой скорости… Опять же, есть и у нас, и там населенки, где больше 50 и не поедешь особо. Узко, люди, повороты, тракторы…

На очередной АЗС остановились на кофе. 1,6 евро, если вам сварят "на кассе" или 0,6-1 евро в кофейном автомате. Судя по запаху, там тоже кофе натуральный. На заправке можно было купить виньетку для автобана, хоть до него и было довольно далеко.

Вообще, заправки работают по-разному. Но в основном по принципу: залил сколько нужно, заплатил. Или автоматическая АЗС самообслуживания. Там платишь сколько нужно, и колонка тебя заправляет. Позже покажу, на такой заправлялись в Австрии. Едем дальше…

Как и всюду, большинство развязок кольцевые или клеверные, светофоров минимум. Дороги не идеальны. Далеко не идеальны. Много наплывов, есть много неровностей. Ям нет, но пару мест, где я мог бы оставить диск, я все же видел.

Знаки все знакомы, разве что начертания отличаются. Разметка есть всегда и довольно качественная.

Но дороги узкие. Вот тут реально контраст очень сильный. Четко, полоса туда, четко полоса назад. Десяток сантиметров обочины.

Проезжая Прешев, выскакиваем на автобан. Как я и писал, пропустить выезд на автобан (забыв купить виньетку) невозможно. Множество знаков, разметка, все дела. Местами есть куски не идеального покрытия, грубоватые стыки асфальта.

Автобан красивый. 3-4 полосы, покрытие отличное, знаки, разметка. Ставим круиз на 130 и "кушаем километры" под голоса словацкого радио :)

Специально поехал по этой дороге еще и потому, что тут есть два тоннеля, один из них совсем немаленький. За километр до тоннеля множество знаков-предупреждений. По тоннелю ограничение 80. В длинном тоннеле, посредине, уже прямо слышно было запах выхлопов. Потом, наверное, климат перекрыл сам подачу воздуха и дальше запаха слышно не было.

Следующей точкой остановки был Липтовский Микулаш. Для начала позавтракать и погулять по старому городку, а потом поехать в пещеры! Поскольку адски лил ливень… то проехавшись по городку на машине, поехали в торговый центр (прямо на въезде с кольца), где есть Макдональдс и Теско. Переждали дождь за кружкой кофе и бутербродами и двинулись в пещеры.

Кстати, о языке. Все молодые словаки без проблем бегло разговаривают на английском. В Крайнем случае, украинский понимают если захотят. На заправке, на парковке, магазине, маке… без проблем общались на смеси английского, словацкого и украинского. Никаких сложностей с коммуникацией нет.

Ссылка на карты

Для этого по узенькой дороге поднимаемся от Микулаша в горы, на юг, около 10 км. Тут организованы парковки, цена 6 евро. Совсем недешево… но топать под дождем откуда-то издалека не хотелось. Машин было очень много, при чем тотальное большинство — словаки. Да, люди просто много ездят по своей стране, по всем достопримечательностям. Это прекрасно.

После парковки, по дорожкам из плитки поднимаемся ко входу в пещеры. Тут, собственно, здание самого входа, закрытый нынче ресторан и туалет. Людей много, но все цивильно и культурно.

Вход 18 евро со взрослого… Весь час в очереди я думал, а стоит ли платить столько за пещеры…Парковку… Но спешу сказать, что СТОИТ. Это понимаешь в самом первом зале.

Рассказать словами эпичность этих подземных…подземного царства, очень сложно. Фотографий тоже не делал, освещение не позволяет. Просто посмотрите фото на гуглкартах по ссылке, там их штук 200: фотки пещер.

Просто колоссального размера пещеры, подземные водопады, минералы. Часовая прогулка пролетела незаметно. Хорошо, что додумались потеплее одеться. Под землей примерно +4 +8 градусов и очень сыро. Экскурсия была на словацком… из которой мы поняли процентов 25, но пофиг :) Красота, которая потрясает и завораживает. Если бы была возможность, я бы там часами гулял и просто смотрел на эти творения природы. Потрясающе.

Там еще есть ледяные пещеры… туда тоже очень хотим попасть, в следующий раз :)

Из пещер выскакиваем опять на автобан, через десяток километров есть "отпочивадла" :) Точка отдыха на берегу горного озера, между Высокими и Низкими Татрами. Остановились сделать пару фото и вперед, на перевал.

Перевал весело проскочил за какой-то хорватской Киа оптима ГТ. В паре мест аж до писка резины и срабатывания ЕСП :) Удивительно, но штрафы не пришли, хотя я морально был готов. Я ограничений особо не видел, но брат говорит что там они точно должны были быть. Узкая петляющая дорога через горы, с гладким асфальтом… прям до щенячьего визга!

Вываливаемся на автбан, после Банской Быстрицы. И тут уже скучно… 130 и едем в закат :)))

По автобану довольно много участков с дополнительными ограничениями, 110 или 100. Большинство потока едет 110 в правой полосе. 130 в средней. Нечасто, но есть ребята, едущие 140-160. Но их не много.

По дороге заехали еще в Выжне, там находиться пивоварня Stiger. Ссылочка на карте.

Но, увы, в 17.45 магазин был уже закрыт… В принципе, после 17 часов словаки не шибко работают :) Хотя начинают работать довольно рано, с 6-7 утра.

Зато покатались прям по совсем глубинке. Что сказать, не Австрия… но все, конечно, чистенько и культурно.

В Братиславу заехали уже на закате. Проскочили весь город по автобану НАД городом. Вот мы и в месте временно-постоянной дислокации.

Лагунка…как всегда :) Расход упал, 7,4. Масла ни капли. Температура всегда в норме. Тихо, комфортно. После прибытия еще отлично провели вечер с братом, которого не видел 4 года :)

Далее будет…