Стремное название, да? Но вовсе не преувеличено.
Собрались слетать на рыбный рынок. Немного отъехали от дома, я на перекрестке почувствовал запах выхлопа или какого-то гсм. Спереди ехал какой-то жигуленок, списал все на него… далее автоматическая рециркуляция наверное перекрыла приток воздуха с улицы.
Далее путь следовал по проспектам на скорости 90-100 кмч… запаха не чувствовалось.
При въезде на территорию рынка опять запах… тот же самый. Это меня уже насторожило.
Открываю капот и вижу:
Крупный план:
Хорошая такая струя бензила льет прямо в сторону коллектора и турбины. О_о
Замотал изолентой (которую почти сразу разъело), а то могло реально бахнуть… жара, двигатель гаряченный.
Отправил супругу домой на такси.
Вызвонил друга, съездили в автомагазин, купил 6 мм топливный шланг и хомуты. Закрепил пока так. С понедельника поеду сделаю как положено.
Это был реально первый раз, когда меня машина могла не отвезти домой. Благо, все обошлось.
Почему треснул патрубок — загадка. Следов трения на нем не было. Рядом там еще одна трубка есть, видны следы прилегания поврежденной к ней. Может крышкой капота придавливало? Хотя все закреплено в штатных креплениях. Никакого колхоза.
Наверное нужно их все поменять сразу, что бы не было неожиданностей.