85. Fun-запись, разгон 0-100 после замены ГРМ.

В пятницу поменяли ремни… а сегодня при выезде на шоссе из кармана первый раз нажал на педальку. И удивился, мотор работает…красивее, что-ли :) Мягче. И показалось, что тянет лучше.

В общем за 55 тысяч и 3 года ремень таки потянулся. Фазы вероятно немного ушли. С новым все стало как положенно. Моторчик прямо-таки поет. Хоть и слышу его редко, так как зачастую перемещаюсь по городу спокойно, обороты не превышают 2500 и его просто не слышно.

Решил снять видосик, посмотреть что с динамикой разгона. Летом на смеси 95 и 98 бенза машина ехала чуть больше 9 секунд по спидометру. На летней резине с высоким давлением и с почти пустым баком.

Сегодня было +8. Зимняя не самая лучшая резина, давление довольно низкое (2.1 + 2.0), что бы помягче. Самый простой 95й, даже не 95+. В салоне водитель и пассажир, багажнике килограмм 20 груза. Ну и конкретно на этом ролике в конце разгона приличный горб на дороге, где даже слышно как машина перестала разгоняться на около 90кмч :)

На одной из попыток даже получилось 8.9. А если в горку то стабильно 9 секунд. Теперь интересно на норм бензине и норм колесах попробовать.

Прикольно в общем :) Странное дело, уже третий год обладаю Лагуной, а все равно периодически она приятно радует своими потребительскими качествами. Был уверен, что за пару лет надоест. Но все никак.

Меняйте грм почаще, в моторах без фазокрутилок.

п.с. видео снято на специальной площадке, вне дорог общего пользования ;)