104. Конец истории. Лагунка продана…

Ну вот и все :)

Час назад лагуна выехала со двора и уехала домой с новым владельцем.

Владел я лагункой 4.5 года, проехал около 75 тысяч. На момент продажи пробег был около 260 тысяч. Продана машина в состоянии лучше, чем была куплена… а куплена была в отличном!

Не вижу смысла расписывать, какой классный автомобиль Лагуна 2. Не верю, что сегодня можно найти в продаже живой автомобиль, который до сих пор будет ехать как заводская Л2.

Так много хочется сказать… но наверное как-то потом, может будет еще один пост.

Немного скажу про цифры и статистику:
— потеря стоимости за 4.5 года составила около $1к!
— стоимость владения с учетом потери стоимости обошлась около 700$ в год!
— среднегодовой расход с годовым пробегом около 18к получился около 9 литров на сотню.
— количество дней, которые я провел без машины по причине ее поломки за 4,5 года — 10 дней.

Обидно, что эту статистику я сам и подпортил :) Сеткой в бампере устроил перегрев двигателю…так бы картинка была сильно красивее. Без дней в сервисе и с ценой владения ниже 600$. Но у всех свои ошибки.

В любом случае, считаю статистику очень приятной! Лагуна очень надежная и живучая машина.

Машина продана хорошему другу по вполне рыночной цене. До объявлений дело не дошло, хотя почти все время владения я задумывался, как буду ее продавать :))) Одного тест-драйва было достаточно что бы влюбить в себя.

Вся музыка, все плюшки остались с машиной и я очень этому рад. Новый владелец, я надеюсь, так же будет следить за машинкой… ну или как минимум не будет жалеть денег, а я буду следить :)))

Причина продажи… не могу сказать, что машине не удовлетворяла какие-то потребности. Не могу сказать что есть какие-то технические причины… за это время я сделал все, что уже "подошло" к пробегу 250. И теперь все основные узлы и агрегаты готовы проехать еще 150-200 без вмешательств. Расходники на лагуну дешевые. Оригинальные запчасти в целом тоже доступны с адекватными сроками. Предсказуемость… да я даже не задумывался никогда, просто выезжая в дорогу 200 400 600 800 1200 км. Никаких сюрпризов она не приносила.

Вероятней всего просто причиной стала жажда чего-то нового и экспериментов.

Перманентный поиск замены был длинной в несколько лет и почти ни чем не закончился :) Но об этом отдельный пост.

Эмоции почти не торкали, пока не достал из шкафа второй ключ… который ни разу не видел картоприемника и на котором остался стикер из Франции, наклеенный в 2005 году. Буду скучать :) Особенно за двигателем и ощущениями на трассе.

Спасибо сообществу лагуноводов на драйве. Довольно много полезного было найдено именно тут. Надеюсь мои записи тоже принесли кому-то пользу.

Всем удачи и до новых встреч.

p.s.
Хоть еще и буду видеть машинку, но видосик на память снял :)