И так продолжим)))
Не то что бы пришло время для замены проводов, но захотелось мне переделать свои провода на нулевое сопротивление…
С кентом, у которого был такой провод на метраж, мы решили провести эксперимент на моих)))
До этого он переделал свои на ООБ и по его словам машина стала более живой на разгон, за счет мощной искры…
Перепаяв провода, мы установили их на мотор, первые недели три все было вроде бы хорошо, но потом двигатель начал троить, а местами даже двоить))) Я начал грешить на свечи, но не как не на провода, которые были как бы новые теперь…
Заменив свечи, ситуация начала через время повторяться, причем независимо ни от каких условий, то все ок, то просто пипец(((
Вобщем вытянув провода и внимательно осмотрев их, я понял, что дело оказалось в них(((
А именно в колпачках, которые насаживаются на свечи и в крышку распределителя.
Просто они уже устали от долгой и горячей жизни, и не держались как положено, поэтому пропадал контакт и все это приводило к такой работе мотора…
Поджав их плоскогубцами, меня хватило еще на пару недель, но дальше мое терпение лопнуло и были установлены новые провода BOSCH)))
(на втором фото провода н.сопр. белого цвета, т.к. не могу найти фото их процесса изготовления)