Как обычно утром под машиной увидел лужу масла. Поехал в гараж, залез в яму, обнаружил дефект, в виде течи масла в районе корпуса масляного фильтра, между блоком и корпусом. Нужно менять прокладку, без снятия впуска как я понял это сделать нельзя.
После снятия впуска Как снять впускной коллектор двигателя Volkswagen Golf GTI фото решил за одно почистить впускные клапана, нагара было вроде как я из прочитаного в интернете не много но и не мало, чистил вот таким Раскоксовка XADO Anticarbon XB 40011 другого не нашел.
После чистки заменил прокладку на оригинал VAG 06F 115 441 A, старая была целая только немного жестче чем новая.
После чистки никаких изменений тоже самое, прокладка пока держит.
И в заключение снимать впуск не тяжело, самое тяжёлое для меня было снять дроссель (очень мало места) а так все открутилось нормально.