Сюрпризы от педального узла

Ситуация, когда ты прямо на дороге остаешься без педали сцепления не рядовая, но знакома каждому из нас. Обычно открывается капот, там наблюдается оборваный тросик сцепления, если ты парень хозяйственный, то сразу из багажника достается новый, меняется на месте и в путь. Но в этот раз все пошло не по этой схеме. Открыл капот, там всё на месте, заглядываю под торпеду, там тросик тоже никуда не убежал, но вот его упор помахал ручкой и с усталым видом висел на том самом тросике.

Ничего критичного, подумал я, еще не подозревая, что придется разбомбить пол салона, что бы снять педальный узел.

Но ничего не поделаешь, другого варианта кроме разбора салона я не видел и взялся за работу. Упор был удачно приварен на место, педальный узел установлен назад и попутно антискрипом уплотнил все воздуховоды печки. Не могу сказать, что что-то кардинально поменялось, но по крайней мере в душе от мысли о проделаной работе уже было теплее))