Всем доброго времени суток ?
Давно ничего не писал, собственно ничего не изменилось. Как и ранее замена масла и фильтров каждые 10 тысячи
Вот пришёл момент когда нужно лезть в ходовку .
Итак что было сделано:
1) реставрация рейки
2) замена Сайлентблоков (лимфа)
3) рулевые тяги (лимфа)
4)рулевые наконечники ( лимфа)
5) шаровые опоры (лимфа)
6) пыльники тоже лимфа
По задней подвеске проделано:
1) Сайлентблоки рычагов (лимфа)
2) подшипник ступичный левый (FAG)
3)Колодки ручника
4) троса ручника
Теперь всё ок ?
Всем ровных дорог и не гвоздя не жезла ?
P.S. ( После ремонта ходовой два года назад, тоже к стате ЛИМФА пробежал 200 тыщ. км. И всё ещё было живое, но остаётся прозапас