Ремонт#10 Замена ШРУС

Вчера таки попал на СТО, решил еще раз убедится в диагнозе подвески, который мы с отцом вынесли когда я делал ревизию арок.

Последний месяц машину начало болтать на дороге, приходилось чуток ловить ее рулем, особенно чувствовалось на неровностях, ямах и так званом шифере=) Оказалось что сайленты нижних рычагов целы, они должны быть мягкими. Это меня очень порадовало, под замену пошел ШРУС(который хрустел с августа) и сайлент блок левого верхнего заднего рычага, он почти вылез с обоймы.
Сам ШРУС (рувиль) я купил еще 12 февраля, про запас как говорится, а сайлент блоки недели 2 назад, брал феби, посмотрим сколько отбегают. После замены рулежка стала твердой и увереной.

Старый шрус мне упаковали в коробочку и отдали. Его я сегодня отмыл, состояние его считаю терпимым, на всякий пожарный решил оставить его на черный день. Думаю он бы еще служил и служил, но реально запарил этот треск при повороте. ШРУС смазал салидолом упаковал в коробку и припрятал в гараже=)

На выходных планирую покататься по Карпатам, общее расстояние 1000+км, теперь я спокоен за машину, в четверг поменяю еще ремни кондея и генератора, в дождь начинают свистеть, очень раздражает. На глаз видны мелкие трещинки. Пришло их время=)

Чек:
Шрус рувиль — 367 грн
Замена — 100 грн
Сайлентблок феби — 33 грн
Работа по замене — 100грн
Тотал: 600грн(50.49$)