Замена ШРУСа

Всем привет! Уже достаточно давно хрустел шрус наружный при повороте, пыльник был в идеальном состоянии (Кременчуг).
Шрус Grog отходил чуть более двух лет, причиной смерти стало отсутствие смазки… Купил АТ, справа установлен такой же. Пыльник оставил старый, очень хорошее состояние спустя 2.5 года и почти 50 тыс. км.

Было подозрение на левый ступичный подшипник, так и оказалось — под замену! В ближайшие дни также надо будет заменить. Левый ещё не менял, а правый был заменён в сентябре 2020 вместе со ступицей.
Катаюсь на бензине сейчас, разница конечно ощутима после ГБО2. Едет веселее)) Заправляют на работе ВОГ 95, мне нравится.
Также на очереди генератор — скорее всего свой отдам на восстановление, а взамен с доплатой возьму уже отремонтированный. Ремень генератора FSO за год своей работы выглядит не очень. Но при такой цене можно и менять раз в год. Уже взял такой же))

Всем спасибо за внимание и с наступающими праздниками!