Крышка багажника

Полезли рыжики, значит пора. Несколько лет я не мог понять, откуда у меня вода набирается в нишах багажника, перелазил все, нашел только то что фара задняя была прикручена без уплотнителя. Исправил, воды стало меньше но она все равно была. В клубе мне говорили что это стекла, боковые или заднее, других источников не должно быть, а я не верил. Так как внешне никак не мог выявить погрешности, дыры или течь. А со временем возле стекла на кромке ляды начала вздуватся краска.

Я без задней мысли решил исправить этот нюанс, ибо ждать когда все прогниет и стекло провалится внутрь я не хотел) Собрался с духом, силами и баблом я отдал машину мастерам. Сначала один человек срезал акуратно стекло,

увиденное повергло меня в шок, я был уверен что там если и есть 1-2 жучка то на этом все, и лишь батя с меня посмеивался со словами — это еще не ржавчина, все норм), я забрал кабриолет и отвез в покрасочную, есть у нас в городе женщина которая очень заморачивается над всеми детальками, и вообще к любой пригнаной машине относится как к своей. Вот ей то я и доверил покраску. Пригнал машину и ушел дамой, с пометкой звонить когда дело сдвинется. На следующий день — звонок, еду в маляркуи смотрю, все отчищено, под ржавчиной видны раковины.

Она металической щеткой насадкой отчищала ржавчину, мазала кислотой и по новой щеткой, и так продолжалось пока метал не стал весь блестящий. Потом все это покрыла кислотным грунтом,

покрасила и полирнула.

После всего еще подкрасила места где ей показалось что надо подкрасить, выровняла мне погнутые дырки для клипс обшивки и их тоже покрасила, правда кисточкой а не пульвером за что потом извинялась) короче тетка просто чудо)) После всего я докупил недостающие комплектующие

и собрал все так будто оно только с завода сошло, это такой кайф когда ничего не гуляет, зазоры везде как книжка пишет, все монолитно и сбито)
Прайс:
Краска — 169грн
Работа — 2000грн
Демонтаж стекла — 200грн
Монтаж стекла — 350грн
Клипсы — 50грн
ВСЕГО: 2769грн(110$)