Идея покраски фар пришла в обед понедельника. Сразу звонок другу и поездка в Новую Линию. Было куплено: наждачка 1000, грунт в баллончике (серый), краска термостойкая черная матовая (до 650 град.) и герметки Don Deal (до 350 град) для вклейки стелка, пластика и т.д. и т.п.
Сразу хочу предупредить, если Вы любите секс но без партнера, то можете смело начинать покраску фар.
Первый этап, это снятие фар. Впринципе ничего сложного, откручиваем два болта на 10 сверху, потом подкладывая пластиковую карточку под накладку под фарой, осторожно отстегиваем четыре защелки. после — откручиваем третий болт крепления фары, обязательно отсоединяем три контакта сзади фары.
Далее снимаем с фары нижнюю накладку (для крепления накладки фары) откручивая 4 самореза. потом со стороны поворотника выкручиваем два самореза стягивающих корпус фары и стекло. потом нагревая феном приподымаем защелки со стекла.
Теперь пошел геморой, крутили фару около часа нагревая феном, а она не поддается. Было решено поехать домой и утопить фары в горячей воде, и вот после двух часов мучений наши фары разобраны.
Теперь не менее муторный процесс, пока я зачищал стекла и корпус фар от старого герметика, товарищ пескоструил отражатели, а потом замывал их наждачкой.
Далее процесс грунтовки, ложили около 2х слоев. И минут через 15-20 покраска в черный мат.
и наконецто в 10 вечера сборка фар. прокладываем новый герметик в канал корпуса фары, ставим стекло и защелкиваем все защелки, после крепления накладки и установка на машинку, сорри за качество фоток, но что было под рукой.
П.С.: терь надо чтото делать с ПТФ, а то не вписываются както.
Пробіг 58000 км.