После владения Тундрой и лифта ее на 2.5", Раптор оказался низковат по морде. Не беда решил я, и прикупил лифт комплект из США, но перелопатив кучу форумов, решил все таки лифтануть морду Ейбаховскими пружинами. Итак встречайте, коробка весом 25кг и ее содержимое:
Для сравнение положил рядом жигулевскую пружину, прут сумасшедший 21мм:
Начинаем с пассажирской стороны:
Ключи начинают сдаваться и мастера уже неуверенны в дальнейшем успехе:
Но немного упорства и стойка у мастера Валентина в руках:
Мастер Евгений изучает ходовую Раптора:
Валентин доработал гидравлические стяжки болгаркой и принялся за разбор стойки:
И вот стойка сдалась под натиском мощного парня и для сравнения родная и новая пружина:
Устанавливаем на место собранную стойку:
Правая сторона готова:
Вот так выглядит разница по передку:
Вторую сторону бомбим гораздо быстрее по аналогии пассажирской и поздним вечером Раптор уже на ходу:
Далее обязательный заезд на развал схождение:
Ну и конечный итог до и после:
Сразу отвечаю на вопросы. Жестче не стало, подвеска бомба, пружины покупал тут:
planeta-diesel.com.ua/pruzhiny-perednie
Пружины менял тут:
www.instagram.com/geka_rymax_kremenchug/
Не забываем про лайки, подписку, ну в общем Вы в курсе.
Всем здоровья и сидите дома.
Пробіг 9500 км.