Изначально было 2 варианта пути развития Раптора:
1 — газовая установка Prins VSI 2.0 DI
2 — раскачивать мощность на полную
Мною был выбран второй вариант. Соответсвенно под него был заказан из США Cobb Accesport V3 с прошивками Stage 1 & 2 под разный вид бенза.
Далее подключаем к OBD разьему и прибор вежливо предлагает сохранить стоковую прошивку:
После того как сток сохранен, прошиваюсь на Stage 1 под 95 бенз, так как кроме нулевика на Рапторе пока ничего нет. И делаю пробные заезды. Заезды произвожу на полном приводе в спорт режиме с холостых оборотов. Отпустил тормоз — нажал педаль газа в пол. Лучшее, что споймал это 6.167 0-60mph
Хоть и с завода заявлены более интересные цифры, но я думаю нужно еще прикупить Dragi, так как сложилось ощущение неправильного измерения Cobb.
Впереди установка большого радиатора интеркуллера и прошивка на Stage 2.
Так же задумываюсь о покупке прошивки ДВС и АКПП от GooseTuned, уж больно сильно его расхваливают американцы.
Всем Мир! Температуры 36.6 и не забывайте про лайки и подписку.
Пробіг 13500 км.