Итак Раптор планово зашел 28-го июля в порт Одессы и 29-го уже достали из контейнера. Было решено ехать вместе с эвакуатором забирать его из порта. Так как запчасти были тупо скиданы в кузов и их нужно было аккуратно перепаковать.
Прыгнул вечером 5 августа в свеженький спринтер компании Автоленд, который ехал в место назначение, захватив с собой пару лафетов и рванули к морю.
В 3 часа ночи добрались на место, там уже ждал меня MAN который повезет Раптора в Кременчуг:
Залез в кабину и в скрюченом состоянии вздремнул пару часов на сиденье пассажира, пока водитель тихо мирно спал в спальнике). Проснулись в 6 утра из-за пид…сов дальнобойщиков, которым стало скучно и они решили посигналить на вьезде в порт. Вышел, а эвакуаторов уже гора, благо мы в первой пятерке на заезд:
Далее дождались 9 утра и помчали в порт:
Пока эвакуатор помчал на место погрузки, я пошел искать брокера и своего пирожка, попутно фоткая другие пикапы:
И вот нашел своего разобрыша:
Далее споймал погрузчик и попросил расчистить выезд:
Проверил уровень масла и попробовал запустить. Завелся с пол пинка и без пускового.
А черти его вилами тягали, и как всегда погнули кардан и бак примяли в придачу:
Заехал своим ходом на эвакуатор и начал осмотр содержимого:
Далее все аккуратно заплексовали, пообедали пока ждали документы и рванули в Кременчуг:
В 20:10 уже добрались домой. Загнал Раптора в бокс и помчал отсыпаться.
Пробіг 29400 км.