Установка защиты Полигон Авто

Сменив за 6 лет два пластиковых пыльника, решил установить нормальную защиту. Сразу хочу сказать что оригинальные пластиковые, меня вполне устраивали, но были очень не долговечны, так как люблю рыбалку и поездки в лес, защиты у меня долго не жили.
Итак подсобрав денег заказал защиту Полигон Авто. У них на мою машину было 2 варианта, для автоматической кпп и для мешалки. Для мкпп защита короткая, так как сам коробас расположен выше двигателя, потому в защите не нуждается, а вот акпп другое дело, там защита длинная, и на поддон и на коробку. Система отверстий для крепления одинаковая практически, а разница в цене была что то в раене 8-10$. И я конечно же взял длинную)
Вот такой я ее получил

Распаковал

Вместе с защитой был также упакован пакет с болтами и крепежами.
В своей основе броня крепится к подрамнику, для этого в отверстия нужно расклепать гайки которые идут в комплекте

Кто не знает, такая гайка расклепывается спец инструментом, по сути она вставляется в дырку, потом вкручивается болт до тех пор пока гайка не сложится в месте насечки, таким образом зажавшись в подрамнике.
В поисках спец инструмента я объездил пол города но так его и не нашел. На одном СТО мне предложили просто вверить гайки в подрамник. Это и проще и надежнее, потому как если неправильно расклепать гайку она может прокручиватся в отверстии. И пол беды если это произошло до установки защиты, но если после, то будут большие проблемы с ее снятием.
Короче говоря вварили мне 4 гайки.

И довольный я поехал в гараж устанавливать защиту.
Защита крепится в 6ти основных точках. 4 гайки в подрамнике и 2 скобы на трубе.
Вот так выглядел остаток набора

Устанавливаем скобы

Прикручиваем защиту закрепив сначала по центру а потом и в скобы. Сзади отверстия совпадают только на правой стороне, на левой не достает до ввареной гайки. Потому в комплекте есть спец пластина

Очень понравилось что в защите есть отверстия для крепления всего пластика бампера и подкрылков. В отверстиях нарезана резьба, вам остается только прикрутить. Конечно же на подкрылках не все так просто))) болячка пассатов

Думаю подкрылки сменю позже.
Очень мне нравится что защита как цельная лыжа, гладкая и стала очень красиво.

За пол года эксплуатации проблем у меня не было. Единственный минус, то что защита "съела" часть клиренса. Там где я пролетал не снижая скорость сейчас хорошенько прикладываюсь. Ехали в Болгарию летом, в Тернопольской и Черновецкой области знатно пошорхал по наплывам дороги. За пару месяцев привык не обращать на это внимания.
Летом на озере ввалил канализационный люк, да так что повис на нем.

Пришлось помучится чтоб снять машину. Но все осталось целое, удар защита выдержала отделавшись лишь царапиной

2,5мм сталь свое дело делает.
Прайс:
Защита 2600+
Доставка 150грн
сварка 200грн
ТОТАЛ: 3000грн(120$)

Схожі записи