Эпопея с эйбахами завершена

Всем привет!

Хочу поведать вам кулстори о том, как я эйбах про кит на гольфа покупал.

Загорелся я желанием немного занизить машину, дабы придать ей более стильного видка. Начал поиски вариантов, думал про койлы, но всётаки решил купить я пружины с занижением.

Покурил интернет, нашёл официальный якобы украинский сайт дистрибьюторов эйбах, ссылку на них давать не буду…вообщем вбил свою машину по году выпуска и выдало мне каталожный номер — 8530.140, я пробил номер по экзисту и да, он подходит для моей машины, ну значит заказал я эти пружины, приехали они мне и поставили их, а дальше началось…

Передняя подвеска не работала вообще, нещадно пробивает каждую кочку, ездить можно было только по идеально ровной дороге, всё что не идеал — превращалось в адский атракцион по выпиливанию пломб из моих зубов, квадратирования моих OZтов и прочих непрятных вещей…

Покурив инеты и вычитав что дело походу в стойках, подкинул новые, стало лучше…но не на процентов 5%. Я очень расстроился, уже были мысли вернуться на сток…Но опять же попросив помощи на гольф клубе и тут, один хороший человек донёс до меня такую инфу, что под VR6 другой код пружин, и дал ссылочку на официальный сайт , и да, пружины что я заказал подходят только под гольфы с 4х цилиндровым двиглом, кстати на вр6 пружины начали делать с 95 года, и у них другой каталожный номер — 8547.140, вообщем купил я новый набор и вчера заинсталировал. Ехал и вытирал слёзы счастья когда тачка не пробитвает неровности, короче всё очень круто, очень доволен, правда гольф стал немного выше.

Вот как было

А теперь стало так:

Итог: по своей же глупости попал на комплект пружин и новые стойки, плюс работы по замене, плюс переход к старым опорам и чашкам, и потом соответственно со старых на новые.

Не будьте как я, будьте умнее )) Кстати, если кому нужен новый комплект про китов под гольф 3 с 4х цилиндровым двиглом, милости прошу в лс, задние пружины новые, пробег передних около 100км, есть новые опоры и чашки старого образца.