Всем привет.
При покупке машины немного текло масло, я не предавал этому значения, долить литруху раз в пару месяцев, как бы не напряжно. Шло время и течь становилась сильнее и сильнее, и дошло в плоть до того, что я доливал литруху в НЕДЕЛЮ.
Это меня уже насторожило и я поиехал на сервис, грешил я на поддон, но ошибся, текло ручьём из-под пробки поддона.
Пробку поменяли, замыли низ мотора а там нежданчик:
Течёт из стыка мотора и коробки…
Так что прошу совета у владельцев 4.2 FSI, к чему готовиться при снятии коробки, какие сальники, резинки и прочие прокладки могут течь?!