Замена рулевого наконечника

На зиму решил сделать схождение, заехав к специалистам сказали заменить правый наконечник (кстати с передка за год менял только левый) дошла очередь до правого. Ещё весной было приобретено 2 наконечника Lemforder 25863 01и две гайки VAG N 102 187 08.

Всё было залито ВД-40, Болт с верху был выкручен без проблем, Гайка стяжного болта тоже, а вот сам болт задал мне хлопот ( но если сильно попросить…) из захвата тяга вышла без проблем, рулевая тяга живая, это радует.

Контрящую гайку открутил без проблем, а вот сам наконечник выкручиваться не хотел, немного заржавел, я думаю что его никто не менял никогда (наконечник оригинал).

Выкручивал так: догнал гайку до конца резьбы и ключами 22 и 18 крутил в разные стороны, пошло. Кстати перед тем как выкрутить замерял расстояние от тяги к корпусу наконечника штангенциркулем.

Сборка в обратной последовательности.

В принципе не сложно, даже можно было
не снимать колесо.
Старые наконечники думаю отдать под реставрацию, а вдруг пригодятся.