Значит была проблема с интеркуллером, сначала не обращал внимания, но снявши защиту двигателя обратил внимание что в области нижнего крепления образовалась грязь с масла, внимательно осмотрев крепление, я увидел трещину, видно вследствие наезда зажитой придавило интеркулер и отломало (треснул) нижний кронштейн и открыл трещину в полость интеркулера "буст в атмосферу" было принято решение снять его, соответственно промыть и проверить на пробои (опрессовать) Не буду описывать снятие(в нете много написано), бампер снимал. Промыв под давлением, я его проверил, пробоев других не обнаружено Следующим этапом была поклейка трещины эпоксидной смолой, посоветовали такой, специально для пластика. Прошкурил, промыл растворителем и обильно нанес в трещину и вокруг кронштейна епоксидку, убрав этим острые углы, сохнет 5 мин но я не спешил и поставил сохнуть до утра заодно было залито трещину на нижней решетке бампера. Утром проверил, держится отлично.