Значит, заметил наличие подтеков охлаждайки на на радиаторе АКПП и незначительное падение уровня жидкости в бачке, начитавшись отчетов сразу понял в чем проблема тройник 058121132с заказал новый, но ставить не стал, потому-что он тоже выгибается под прокладкой и решил зделать такую скобу и поэксперементировать с старым, а новий пусть будет про запас. И так скоба, чертуж кому интересно скину. Ребра жорсткости немного подрезал, посадил на эбоксид и зажал двумя тисками на сутки, реставрация внутрешних кромок. шпильки не использовал оригинальные, взял подлиннее с гайками. Результат: вжалось повсей плоскости к головке равномерно (комар носа не всунет). Тест драйв 15км течи нет.
PS. немного почистил трубки ВКГ и ваккумный клапан, грибок здох, под замену.