Замена штатной головы на новую или мастер електрик :D

Долго мучала моя штатная голова из-за отсутствии флешки. Записывать CD с 20-ю песнями просто надоело. Телефон с аукса крутить тоже не вариант.
Моя старая штатная магнитола:

Дедушка приобрел себе новый ниссан ноте и я поехал помогать оформлять машину в ДАИ.
Сел проехался на 1.4, по сравнению с 1.6 моим паравоз, хоть и разница по л.с и крутящим не велика. Заметил у него в машине штатный магнитофон новый, который мне очень понравился. Оформил машину и поехали домой.

Зашел домой и долго меня мучала мысля о новой штатной голове, денег соответственно у меня не было, так как купил только диски/резину.
И тут я решил глянуть по всяким форумам, интернет аукционах и тому подобном.
И сразу заметил новую штатную голову от ниссан кашкай. Не долго думая связался с женщиной и сразу же приобрел за очень приемлемую цену.
Дело в том что женщина купила новый с салона кашкай и сразу же сменила голову штатную на голову с навигацией, а эту выставила абы не лежала без дела.

Приобретая магнитолу я знал, что в ней нету на морде выхода юсб, но почитав некую информацию на счет покупки шнура и штатного юсб с ауксом мысля покупать оригинальные приблуды за 2 тис грн у меня отпала.

Молодой студент программист с прямыми руками облагораживает свою машину как говорится своими силами.
И так начнем делать тот же кабель своими руками.
Для работы нам понадобится юсб удлинитель за 20 грн, а так же штекера от пк(их можно обрезать лишние у себя в пк или купить как я за 5 грн на радиобазаре).
Штекера должны быть двойные, так как одинарный на 4 пина просто напросто не влазит.
Для начала обрезаем обратную сторону юсб кабеля.

Вытягиваем из него 4 провода(распиновка кабеля чуть ниже):

Дальше берем клипсы и стесываем с внутренней стороны(я делал с помощью пилочки женской, так как под рукой не было напильника):

Зачищаем провода в юсб кабеле, а так же в кабелях от фишки и крепим с помощью приблуды место паяльника(не помню как она называется), факт того что скрепили провод, нагрели с помощью зажигалки и вуаля паять не нужно).

Выходит вот такая фишка:

Ну и вид в магнитоле:

Дальше идем к машине и начинаем снимать панель.
Для снятия нам понадобится хрестовая отвертка.
Поднимаем коврик в верхнем бардачке и откручиваем 2 самонареза:

Дальше смотрим ниже и с помощью отвертки(предварительно обмотайте немножко изолентой чтоб не поцарапать панель) снимаем кришечку:

И так же откручиваем 2 самонареза:

Дальше берем эту панель и как бы поднимаем снизу вверх, аккуратно чтоб не сломать клипсы:

После снятие панели, для снятие автомагнитолы понадобится открутить два воздуха отвода. Они крепятся на 2 самонарезах каждый, а так же на клипсах, потому делайте все внимательно и аккуратно.
Перед снятием магнитолы обязательно обесточьте машину с помощью снятие клеммы аккумулятора.
Дальше открутили магнитолу вытянули все фишки и поставили другую, подключили все фишки и собрали все в обратном порядке

По концовке все выглядит вот так:

ЮСБ вывел себе в верхний бардачок:

В этом материале я Вам показал самый простой и бюджетный вариант юсб выхода для данной магнитолы. Если появится время то спаяю себе юсб и аукс вместе, в штатное место, как у нового ноте. На данный момент аукс выход не работает, я его просто не подключал, для аукса все делается так же, только по схеме для аукса которая приведена в середине материала.

Полный фарш пополняется :D

Всем спасибо за внимание!