И так продолжаю серию доработок своей машины =)
Мною был привезен вот такое чудо техники:
Для снятия козырька и старого экрана вам понадобится вот такой наборчик:
Снимается все просто)
Следующим этапом примеряем ваш новый экранчик
И на глаз видно, что он не садится в посадочные места, дальше мы производим процедуру майстер ломайстер:D
Можно не откусывать, а купить переходную рамку для этого экрана, но вопрос только в бюджете.
Следующим этапом нужно обклеить боковушки(одни приклеивают коробочки от дисков, другие вырезают черным пластиком), а я сделал проще:
Для того, чтоб все было по красоте берем шайбы и подкладывает перед креплением экрана, это мы делаем чтоб экран стоял идеально ровно, а не смещенный вниз.
Дальше мною было куплено:
На сколько мне известно пока что карты навигации полноценной Украины нету и хз или она вообще будет, мне карты нужно для туризма по Европе.
В конечном итоге у меня получилось вот так:
После установки экрана, не заработал юсб выход, в экране остались настройки от предыдущей машины, а в ней был синк. Для этого я скинул клемму аккумулятора на 10 мин и после включения клеммы машина сама подстроилась под экран, для полного счастья можно не производить данную манипуляцию, а просто изменить в конфиге машине 172 параметр
В своем материале я показал работу дисплея серии F1BT, к нему же через пару дней для полноценной работы будет подключенная камера заднего вида но это в следующей части :-)
Хотел так же сказать что экраны всех других серий будут аналогично работать на фиесте
Но есть один нюанс, в экрана другой серии с желтым разъемом под камеру заднего вида вы не сможете подключить не оригинальную камеру, не китайскую, возможно появятся прошивки под этот экран но пока что нету, за то данный экран можно подключить к фокусу и куге, где с помощью дополнительной приблуды будет работать любая китайская не оригинальная камера заднего вида.
Работу навигации, а так же весь другой интересный материал я расскажу в следующей части, ждите продолжение…
Жду комментариев=)
Пробіг 17900 км.