Такс, время летит быстро, вчера был год моей машине, соответственно нужно было сделать ТО 1 и подарок в честь годовщины.
Про ТО 1 писать говорить нету смысла, для себя только оставлю пробег
Поменяли масло, фильтр масляный и салонный.
Тут хотел бы сделать небольшую ремарку.
Я долго воевал с официалами на счет использовании своих оригинальных запчастей, так как везу их сам непосредственно с Германии и за качество их я уверен.
Но увы. Многие наверное изучали вопрос привести свои запчасти на ТО 1 и остаться на гарантии, но увы таких вариантов нет.
Теперь расскажу я все по полочкам.
Я не буду углубляться в конкретные статьи закона, положение, гарантийные обязательства и тд, расскажу все в двух словах, чтоб человек который не имеет отношение к юриспунденции мог понять.
Скажем так, нигде в законе не описано что Я должен покупать у них фильтра оригинальные и тд. Покупайте грубо говоря где хочешь. Ноооо есть одно большое но, нужно использовать оригинальные запчасти, подтвердить оригинальность запчастей можно:
a) сертификатом качества (или как его там называют) увы его нет ни у кого, так как сейчас фильтра не нужно сертификовать и все знают как это все делается, подается документы на партию и у вас есть сертификат.
б) купить у официального импортера.
А теперь делаем замкнутый круг заработка компании форд в Украине, официальным импортером запчастей форд в Украине есть Winner, так сказать занавес понятен.
Winner поставляет запчасти дилерам и купить запчасти так сказать "оригинальные для дилера" можно только у них.
Если вы покупаете у дяди васи(не буду рекламить любой магазин) вы уже покупаете не у винера, хотя дядя вася мог купить у винера, но по факту вы покупаете у третьего лица и документы их официальности уже под сомнением.
С этого всего делаем простой вывод, юристы и продажники сделали все красиво и вариантов купить у дяди васи и остаться на гарантии нету.
Остается вариант покупки заграницы у официальных поставщиков с мокрыми печатками.
По этому рекомендую первое ТО делать у официалов особенно для владельцев екобустов и автоматов, а то не дай бог потом что вылезет, а вас пошлют.
По машине решил защитить радиатор от камней и мух, для этого купил
Долго мучались пробовали сорвать без снятие бампера, но увы все красивые видео на ютубе муть, снять решетку радиатора которую еще не разу не снимали без поломанных клипс увы почти не реально, плюнули и заморочились
По дороге домой, встретил всем известного фокуса ss-tuning:
Пощупал новую фиесту:
А Вы готовы к зиме?
Пробіг 9630 км.