Подвеска часть 1 дефектовка

И так руки мои дошли до передней подвески (рычагов) так как были стуки что с правой сторны так и слевой, что меня роздражало. Для начала решил сделать дефектовку рычагов (полный разбор и визуальный осмотр) так как не особо доверяю сервисменам, что в последствии подтвердилось, грешили на одно а оказалось другое. В следствии осмотра (дефектовки) было обнаружено следующее:

1 Правая сторона
прямой нижний — оказаля оригинал (TRW) (я думаю что он не менялся)
шаровая — на реставрацию (хотя не критично)
сайлент (оригинал) — под замену

кривой нижний — оригинал (хотя выбито BTW и значек ауди, на крышке шаровой и пильнике TRW)
шаровая — отличная
сайлент (оригинал) — отличный

прямой верхний — оригинал (LEM) (2003г) (я думаю родной)
шаровая — на реставрацию (кирдык, источник стука)
сайлент (оригинал) — под замену

кривой верхний — оригинал (LEM) (2002г) (я думаю родной)
шаровая — на реставрацию (хотя не критично)
сайлент (оригинал) — под замену

2 Левая сторона
прямой нижний — оригинал (TRW) (я думаю что он не менялся)
шаровая — на реставрацию (хотя не критично)
сайлент (LEM) — видать меняли — под вопросом

кривой нижний — FEBI
шаровая — отличная
сайлент (оригинал TRW-?) — отличный

прямой верхний — не фамилии ни имя не нашел
шаровая — на реставрацию (кирдык, источник стука)
сайлент — под замену

кривой верхний — LEM (2011г) (пиляный оригинал)
шаровая — отличная
сайлент — отличный

Вердикт Рычаги на реставрацию, ребята делают неплохо с гарантией 20 тис. км
Закупка сайлентов:
-3 верхних Lemforder 25909 01 (германия)
-2 нижних (от прямого) TRW JBU 642 (испания)
-1 пыльник нижнего рычага Febest VWBJB-001 (можно было и 2108)