Была проблема с зажиганием, машина не ехала, мотор плохо заводился и троил. Сначала думал что это датчик коленвала барахлит, но после того как сделал диагностику блютуз сканером ELM327, он показал ошибку "P00300" которая расшифровывается как пропуски в зажигании. Сделав с отцом диагностику катушек методом научного тыка. было обнаружено что катушки на 4 и 5 цилиндрах нерабочие. Правда для этого надо было снять впускной коллектор и поменять катушки с 1,2,3 цилиндров переставить на 4,5,6 цилиндры. За такую диагностику в "специалиста" надо было бы отдать 400 грн. Одна нерабочая катушка была фирмы Valeo а вторая TLC, решили поставить катушки фирмы Tesla, увидим как этот производитель себя зарекомендует.