Убираем колхоз (проблемы с охлаждением)

И так, пришли холода, хотелось чтоб в машине было тепло, но не тут то было. Начал уходить антифриз и печка бывает дует тёплым, а бывает холодным.
Вообщем заехал на СТО, чтоб посмотреть что там да и как. Первое что кинулось в глаза, это краник. краник обычный, как стоят в квартирах на воду)) и ещё нашли дырку в патрубке на печку. Поменяли, убрали колхоз в виде крана и вроде все отлично. Но, выехав с СТО, проехал км 40 от силы, машина начала перегреваться. Звоню на станцию, говорят приезжай. Не прошло и двух часов как я вернулся, короче термостат не выдержал давления.
Под замену термостат. Приехал на след день, заменил термостат, все отлично, не перегревается. За одно решил поменять свечи.

Но осталась одна проблема, с газовым редуктором. С него выходит антифриз и заходит воздух, и снова появляется воздушная пробка. На днях решу вопрос с редуктором. Ещё хотелось бы поменять клапан клапан рецеркуляции картерных газов (КРКГ) — потому что повышенные обороты, расход масла и немного дымит.