Всем привет, суть записи я думаю вы поняли.
Вообщем дело началось с пятницы. Решили с пацанами поехать на дачу на пару дней. Село Удайци, Черниговская область. Приехали в обед, взяли пиво, сухарики и пошли на беседку на речку. И ближе к вечеру, ну как к вечеру, часов в 23:00 решили поехать на Купель (кто не знает, это типо чан с водой с родника), водичка всегда там одной температуры (холодная). Но мы не учли один момент, там глина и шли дожди и в данный момент шёл дождь. Ну короче, мы сели. Сели не в машину, а в глину. А там скользко, все падаем, все в болоте. Короче это длилось час, но мы вытолкали. Забыл сказать, что сцеплению уже было не хорошо до этой поездки. Вообщем в первый день, на купель не попали. Вернулись к дому, накидались. А на следующий день, как это мы не доедем до купели — ну я думаю стало понятно, что мы снова поехали на купель — но уже почти трезвые но с пивом. Днём мы доехали дальше и сели намного сильнее
Короче 7 парней, не могут вытолкать- значит нужен трактор. Отправили одного за трактором, а сами пока сходили на купель.
Приехал трактор, цепляет трос иии у него не получается меня потянуть, с 3-й попытки у него получилось.
Когда вытаскивал то парни сказали, что на яме у меня вывернуло бампер. (Оторвался или отошёл датчик на температуру в бортовике)
И оторвалась защита. Ну это не самое страшное. Когда ехали в Киев, в Борисполе педаль сцепления перестала возвращаться, а потом и вовсе не хотелось доставаться 1-я передача. Но я приловчился и кое как доехал до сто. Сегодня-завтра будут точно известны поломки и я отпишу.
Со всех этих историй я задумался о лебёдке и побольше колёсиков.
Минусы этих историй: датчик на температуру бортовика, защита, молдинг слетел боковой (клипсы сломались) ну и сцепа.
А плюсы: есть что вспомнить и смех когда падали в болото.