Всем привет, вообще по последней записи я думаю понятно, что собирался в Хорватию.
Туда ещё не ездил, только в Польшу два раза на машине.
С Киева до Сплита 1950 км, там 2 дня, и едем в Дубровник + 250 км.
Перед поездкой полностью обслужил пассатик, ходовую сделал все что нужно было, масла, фильтра, ТО газа.
Был чек и сервисный ключ на приборке по болячке давления воздуха либо p0106.
Много читал про эту ошибку, кто то менял датчик, кто то менял прокладку в клапане.
Я поменял прокладку в клапане — но ничего не помогло, и прочитал что проблема в контактах на датчике. Я купил очиститель контактов — и побрызгал на контакты датчика и фишки. И уже больше месяца ничего не горит и работает все отлично.
Перед поездкой вырезал катализатор, но не специально, а так получилось ?
И спрашивал за поворотники красные и американские габариты, на что отвевали в комментах — что за это могут развернуть на границе.
И я все таки поехал и сделал сзади оранжевые поворотники, а спереди убрал через васю американские габариты.
Ехали через Лужанку пункт пропуска, стояли на границе 6 часов, Венгры почему то не хотели пускать машины.
Если у кого то будут вопросы конкретно по поездке, ценам, платным дорогам, ещё что либо то в сообщения.
С Киева до Сплита 1950 км, средний расход вышел 9 литров газа при скорости 120-130.
Вся дорога по времени вышла в 28 часов.
Со Сплита поехали в Дубровник +250 км от Киева))
Там были 3 дня и дорога домой в 2200 км)
Проехали за 25 часов.
Машина вела себя отлично, вообще без каких либо проблем!)
А потом по приезду, заехал на своё сто к знакомым где спонтанно купил мерс w221
Пассат будет продаваться через неделю примерно, хорошая машина на самом деле
Всем спасибо за внимание!)
Пробіг 175000 км.