Компресор центрального замка — Ремонт

Всем привет. Думаю этот пост будет полезен Ваговодам!

Как писал я ранее что у меня устал работать Компресор центрального замка.

Я его отключил, не работали ни подсветка в салоне, ни стеклоподемники ни люк. Стал я обзванивать разборки. И стали мне называть цену, одни 70 евро, другие 100 баксов. Подумав я и решил что это реально дорого, тем более для бу.

Полазил по olx, нашел в продаже компресор от Golf III. Решил я его купить, так как почитав форумы решил что крыльчатка внутри одинаковая, решил заменю ее и все.

Пришел на почту он мне:

Я его разобрав, смотрю что состояние очень классное:

Думаю, сейчас перекину крыльчатку да и все. А не тут то было. С гольфа выше в 2 раза, и носик уже который вставляется в корпус всего этого чуда.

Решил сменю моторчик в сборе от гольфа на мой. И еще отрезал носик от своего, и припаял к гольфовскому.

Все это дело собираем в обратном порядке, ставлю на машину. И о чудо, все работает. При этом всем цена за такой гольфовский насос 12 доларов.

Всем удачи на дорогах. И приятного вечера!