Вскрытие теплообменника (радиатора) печки

Мой мега проект понемногу движется в перед. На данный момент полностью разобран салон (тема будет отдельным постом). Одним из этапов проекта была замена радиатора печки, та как с времен приобретения авто печка совсем не радовала теплом. Был заказан новый радиатор Хела-бехр 8fH 351 311 421.
Решил вскрыть старый и посмотреть что делается в середине, так как внешне он был в идеальном состоянии.
Вскрытие показало из 30 сот (трубок) жидкость пропускали 3 шт, ТРИ ! Вытянул стержни, 5 шт. не хотели ни в какую вылазить, закоксовались насмерть. Но все было, разобрано, промыто, почищено.
Прокладочные резинки в хорошем состоянии, будут посажены на хороший герметик (Виктор рейнц ), думаю собрать обратно, сделать опрессовку под давлением.
А там посмотрю какой прийдет радиатор и прийму решение ставить этот или новый.
Новые уже не те, даже хела, говорят трубки уже алюминиевые, а не медные, трубок меньше (они крупнее)
Продолжение будет…