Передняя ходовая

На диагностике ходовой приговорили сайленты передних рычагов, шаровую, подшипник ступицы, стойки стабилизатора, левый амортизатор и пыльник.
Рычаги решил менять в сборе, а не париться с перепрессовкой сайлентов и выпиливанием шаровых, т.к. то на то и выходит. Взял рычаги оригинал, но от Сценика 3. У них задний сайлентблок больше и крепче Мегановского.

отбойники СЕВИ и пыльники ВАЗ 2110, цена вменяемая.

Подшипник в итоге не пригодился

Стойки амортизатора сначала взял МОНРО, но хорошо проверил их и успел вернуть, работают с провалами, прокачиваются плохо. Поменял на КАЯБУ.

Работа мастера по замене заняла 1,5 часа.

Стойки стабилизатора в отличном состоянии, подшипник тоже, вот такая диагностика :).
Теперь на схождение поеду, руль в сторону стал смотреть.