Давно напрягал стук опоры заднего амортизатора, ощущение "досок в багажнике" не покидало меня, сегодня как раз наконец-то решил перейти на летнюю резину и за одно поменять опору. Кстати огромное спасибо Игорю pentiumii за подгон своих бушных.
Все вроде просто, но гайка ни в какую не хотела отручиватся, пришлось снять аморт целиком.
Никаким ключиком не мог удержать фаску аморта, зажал ее в теска и как вы думали, отломал ее. Болгаркой на пилил новую фаску и опять в тиски, пошла с.ка. Думал работы мизер, а поигрался до 22.00.
Кстати ржавчины не было, было чисто, просто зажали в смерть.
Старая и новая (б/у) Опора оригинал, но имеют отличия
Моя родная прокручивалась в нутри резина и скрипела, новая огонь.
Завтра тест драйв.