Установка датчика дождя и зеркала с автозатимнением часть 1

Сначала хотел все сделать и потом излить все в одном посте, но смотрю фоток на собиралось и процесс сильно затянулся
И так прикуплен был комплект сего чуда Наборчик, спасибо Сереге umatn1k
Зеркало у меня стояло обычное с пятаком под стандартное крепление и первоначальная задача была срезать это крепление,

(стекло менять под эту затею идея сразу пропала, так как стекло хоть и меняли, оно стоит оригинал 2007 года в принципе в достойном состоянии) для этого была задействована струна от гитары именно первая, так как вторая не проходила между пятаком и стеклом. Срезал за минуты 3.

Вторым этапом было снятие шелкографии под пятак, читал в разных отчетах как это делали ребята понравилась тема www.drive2.ru/l/6622827/ и www.drive2.ru/l/4062246863888607972/
Взял я 1000 шкурку и начал долго и нудно сошлифововать черное пятно, игрался долго и нудно, результата не было видно, плюнул и взял 600 шкурку, о процесс пошел, хотя тоже не очень быстро, игрался понмногу времени два дня. Сначала 600, потом 1000, 2000 (шкурил все вручную) Края шелкографии (пятака), я решил не убирать так как они закрасились праймером, решил оставить так.

Дело дошло до полировки, скажу правду чем только не полировал, ГОИ, ТЕМПО, ЗМ, все что под руки попадало, толку "0".

Я расстроился и решил найти человека который поможет в этом деле, Объездил пол Винницы и всё-таки нашел, договорились с человеком, объяснил ситуацию.
Приехав к нему, он взяв алмазный брусочек и всё по новой шлифанул, чел работал брусочком буквально минуты 2, и стер остатки шелкографии, я был в шоке, наждачками тер 2 дня блин!

Сказал мне что я натер немного линзу, но он исправит, потом взял дрель с насадкой, намазал жидкой полеролью и начал полеровать, длилось это занятие минут 10-12, вуаля всё готово! Действительно стекло изнутри стало совершенно прозрачным.

Расспрашивал его насчет пасты, он мне сказал название, но я забыл, говорит такая паста идет для промышленности, продают минимум 5 кг по 60$ за кг. (короче натрусил) Паста на основе оксида церия.
Третьим этапом стала установка самого пятака на стекло, для этого воспользовался праймером и герметиком для установки стекла фирмы APP.

Сделал трафарет с наклейки, большой круг вырезал по размеру накладок на ножку зеркала, внутренний по размеру силиконовой прокладки

(прокладку 1J0 955 609 буду менять, заказана, так как моя снятая в плохом состоянии)
Наклеил трафарет на размеченное место на стекло и нанес праймер

(черная грунт-клей краска) дал высохнуть 25 мин, оторвал трафарет (лучше оторвать раньше пока сильно не засохло) еще выждал 10 минут и приклеил пятак на стекольный герметик

(хотя по технологии пишут что клеить надо после 15 мин высыхания праймера, но решил выждать. Приклеился почти сразу, можно было отцентрировать (что сделал) через пол часа уже полностью приклеился. Зеркало не цеплял так как жду силиконовую прокладку.
После двух дней полимеризации герметика, пробовал, фиг оторвешь.

Ждем продолжения, в следующей части www.drive2.ru/l/478491518563255075/
крепление зеркала, датчика дождя, схемы подключения (проводка проложена уже давно www.drive2.ru/l/470523632674669423/