Разбор салона проходил долго и мучительно. Делал на улице т.к. гараж был занят, шли дожди — самый сок для такой работки.
Ковер и штатную шумку я разрезал (так чтоб можно было собрать обратно), т.к. что б снять её в идеале — нужно разобрать все! Включая кулису, проводку, усилитель под панелью, педальный узел и т.д.
После разбора приступили к поиску виновника торжества
В первую очередь — это были забитые дренажи. Грази там было 10см точно, такого я еще не видел… Именно земля, глина, болото…
Благодаря первому косяку — прогнила резинка вокруг вакумника, там вода правда едва сочилась.
Главным водолеем в моем случае стал вот этот чудный коробок с проводкой:
Вода по проводам прям струей шуровала в салон
Виной всему рассохшийся уплотнитель. Вычистил и посадил на силикон.
п.с. осторожно и очень внимательно демонтируйте эту крышку! У этой чудо крышки есть 2 винтика в самой ж*пе, которые под слоем болота и грязи — не видны!
ВУТ тоже был засиликонен вкруг.
Так же долепил немного 3мм вибры и сплена 8ки где ее не хватало по заводу) Предварительно убрал и обработал всю ржавчину.
Подведу итоги :
1. Панель снимать нет смысла.
2. Убито 4 дня.
3. Был повод купить инструмент )
Всем пивка!
Пробіг 253800 км.