Всем привет!
Итак проблема проявлялась постепенно.
Сначала понемногу пованивало навозом, я думал может проехался и заляпало где, вымыл двигатель, днище, все куда только мог залезть…
Затем спустя неделю-две кондей сказал: — катайся с открытыми окнами, Увася, охлаждать воздух я не собираюсь!
Итак поехали на самый престижный сервис в городе ( Трутнев ), оставили машинку, спустя 3 дня нам любезно сказали что скорей всего утечка где-то под панелью! Давайте 500грн за диагностику и вы свободны…
Спустя еще несколько сервисов которые за ту же процедуру просили онли " на кофе " — поставили диагноз, испаритель!
Главная проблема в том, что испаритель на вито крайне редко дает течь, и заказать его было достаточно проблематично, да и заказать нужно было там, где в случае чего работает возврат (т.к. 100% гарантии что потек испаритель — нет). С горем пополам, после 3х отказов поставщика испаритель все же приехал! Спасибо Exist!
Так как за снятие/установку панели просили от 150$ + работы по замене испарителя, да и боялся что "спецы" сделают что-то коряво — было принято решение делать все самому.
Выбрали свободный от доставок день и поехали :
Самое интересное — это печка, что бы ее достать, нужно снять дворники, площадку под дворниками, воздушный фильтр, декор накладку двигателя и т.д., за тем открутить усилитель панели, снять пас. сидение и откинуть весь усилитель панели на себя!
Оторвать шланги и соединения боялся больше всего — отсоединить все это мне помог кум, за что ему огромное спасибо!
А вот и наша духовочка, размером с двигатель на моем Combo )))
В ней и скрылся виновник торжества:
В самом низу он имел характерное, зеленое пятно с ароматом навоза )))
Заменили испаритель, все сальники, установили духовку, заправили фреон и масло, проверили ультрафиолетом и "нюхачем" ( ездил без панели неделю) и собрал все обратно.
Вот такие пироги! Пусть такие поломки обходят вас стороной! Всем добра)
Пробіг 201000 км.