Попытка покупки салона Viano рестайл. Мысли, сопли, все дела…

Всем привет.
Как я и писал ранее — имеем Vito mixto 115 cdi на автомате.
Для тех кто в танке — это заводской грузопассажир т.е. пол салона в пластике, перегородка и большой багажник — на евро поддон товара например, но варианты бывают разные.
Да простят меня 90% витоводов — перешитые грузовики я не признаю как бы и кто бы их не хвалил — или оригинальный салон или ну блин очень так сяк, тряпка, клей на метале, сварки, саморезы и т.д., связывался однажды и дал себе слово что больше никогда… )
Но если кто-то из вас надеется на то что он купит стоковый не шумленный, не доработанный оригинальный пас или груз пас или даже виано и просто сядет и будет кайфовать от комфорта как на s-classe — ваши надежды ушатаються о десяток сверчков, шум и т.д.
Бус — коммерческий транспорт. Точка.
Сделать можно круто, комфортно и тихо. Ключевое слово — " сделать ".
Итак я принял решение купить салон от рестайлового виано и вкорячить его себе в бус.
Посмотрел много вариантов, цены… от 1800 до бесконечности в основном зависит от "разборщиков", котрые зачастую прям в край о#уели, кидают фото салонов с алегро по цене х2.
И спекулируют комплектацией. ( но не все ). Ну и фиг с ними.
Нашел салон, цвет прям сразу упал в глаз т.к очень подошел бы к бусу.
Человек предложил очень хороший комплект и свою доставку.
Естественно я согласился. Спустя неделю чудо прицеп у меня во дворе

К сожалению при распаковке оказалось что не все так радужно как на картинках и салон немного подушатан, у меня была ровно сутка дабы дать точный ответ по оплате и я хорошо промониторив разборки, попросив доп фото а так же изучив ценовую политику некоторых нюансов установки а так же готовых бусов — принял решения… а именно "дать заднюю".
Не подумайте, я никого не отговариваю — виановские салоны — прям мандраж от них, очень нравиться, классная штука, но в основном много чего требует ремонта и т.д., ну не новое оно и не дешевое…
Но! Берем среднюю цену вито, среднюю цену салона, установки, кодировки, шумки, время и т.д = продаем свой бус и покупаем виано))
п.с. на сайте продаж было 2 интересных переделанных под виано рестайл экземпляра 2007 г.в. на автомате 115 и 120 и их ценник не превышал 15-16 кило баксов… есть ли смысл?

Пока мой пукан остыл и я решил оставить в покое салон своего буса, как минимум в плане установки виановского.
Я думаю что разберу, обезшумлю, возможно частично перешью и на этом стоп :)

п.п.с. человеку оплатил дорогу и все остались счастливы :)

Всем добра :)