16. Хімчистка салону власними руками: засоби від Koch Chemie

Передісторія.
Після того, як забрав машину з ремонту порогів/арки та антикорозійної обробки, все авто було дуже брудне. Майстер заклеював усі щілини, але все одно купа пилу потрапила у салон. Для мене, як людини яка майже завжди підтримує ідеальну чистоту у салоні та ззовні, це стало невеликим шоком :) 

Наче не так вже й брудно:

Підходимо ближче...

Ще ближче...)

Я одразу прийняв рішення, поки машина ще декілька днів повинна була підсохнути, власноруч зробити хімчистку у гаражі. Можна було б звичайно поїхати на детейлінг, але після того як SEAT мого друга в дуже відомій місцевій детейлінг студії відмили аби як за декілька тисяч гривень, я вирішив спробувати самостійно. 

Тож заручившись підтримкою друга та дружини, ми зібралися після роботи у гаражі, та приступили до роботи. 

Матеріали для хімчистки. 

— Очисник без замиву Koch Chemie Mzr (на 1 л дистильованої води 50 мл засобу).

— 3 меламінові губки.

— Пилосос звичайний, для сухого прибирання. 

— Пилосос ручний акумуляторний для збору вологи.

— Кісточка для пластику, щітка для ковроліну та щітка для сидінь.

— Розпилювач.

— Піноутворювач.

— Фібра (волога + суха).

Алгоритм дій:

1) Вийняли сидіння та все що заважало із салону авто. 
2) Пропилососили, щоб зібрати увесь бруд та максимум пилу як у салоні, та і власне сидіння. 
3) Розвели Мерц, та налили у піноутворювач та розпилювач.
4) За допомогою щітки та піни була оброблена підлога та сидіння: спочатку наносимо засіб, потім витираємо залишки волгогою мікрофіброю,збираємо вологу пилососом зі спеціальною насадкою, а потім протираємо сухою фіброю. 
5) Пластик та стелю очищували з допомогою розпилювача, меламінових губок та щіток: розбризкували трохи очищувача на фібру, потім очищували меламіновою губкою та м'якою щіткою, а потім збирали залишки вологою фіброю. Важливо! Мерцем заборонено очищувати полікарбонат (з нього виготовлено скло панелі приладів), та наносити на шкіру керма у вигляді піни. 

Результат — ВАУ, я не очікував, що без торнадора (це така штука, якою чистять салони на хімчистці) та повноцінного миючого пилососа можна привести салон до майже заводського стану. 

Загалом, на всю роботу пішло десь близко 3.5-4 годин. Наступного дня я збірав салон докупи, ще доба знадобилася на те, щоб тканина висохла. Після збору поїхав на мийку, відмили кузов ззовні, та я додатково обробив салон поліролью Koch Chemie Top Star, а гуму засобом для чорніння Shiny Garage Coco Tire Booster.

Люблю, коли авто в ідеальному стані, як технічно, та і зовнішньо :)  

Дякую за увагу, бережіть себе! 

Ціна питання 2400 UAH, Пробіг 96000 км.