Так пишу продолжение своей истории. С чеком конечно она уже никак не связана но так как первая часть начиналась именно с чека буду продолжать эту историю. Позвонил мне мастер и рассказал историю о лопнувшем патрубке (как и писал пользователь под ником BigFoot08, был прав на 100%) но к сожалению это не единственная проблема, антифриз в первом цилиндре, и самое печальное изношенные вкладыши. В нашем городе шлифовкой коленвала не занимаются, только в областном центре, дорога не дальняя но очередь там на три недели вперед расписана, а так как у меня планируется поездка попробуем пока обойтись без этого. Понимаю что на долго этого на хватит но у меня сейчас нету выбора. Предстоит замена сальников, прокладок, вкладыши само собой, резинки форсунок, патрубок печки, шланги на ГБО (прикипели пришлось срезать) может еще что то забыл. Вот такие дела.
Есть и приятные новости, пришел спидометр, новый, заменю когда машина будет у меня.
Панель из поста выше колхозить не стал решил идти по пути наименьшего сопротивления, так сказать, может кому нужна панель с тахо на корейца 1.5 16 пишите. (пост про панель www.drive2.ru/l/592284924724136905/)
www.drive2.ru/l/593011976788004680/ часть 1
www.drive2.ru/l/593228855456592198/ часть 2