Желание написать всего и побольше приводит к нарушению хронологии событий, но пока впечатление свежее, лучше напишу.
Пороги.
Оказалось это больное место, особенно со стороны водителя и на заднем ряде, где в машину садиться ребенок. К 14000 пробега пороги уже имели царапины. И с такой динамикой через пару лет протрутся до асфальта.
Погнал я на авторынок Перова и прикупил накладки на пороги. Ну и паровозом на задний бампер. Теперь я спокоен за свои пороги.
Все накладки клеятся на двухсторонний скотч. Поверхность предварительно очищена от грязи и обезжирена изопропиловым спиртом. Клеить нужно очень аккуратно, будет всего одна попытка, так как скотч довольно быстро и сильно приклеивается. При снятии уже приклеенной детали придется менять скотч.
Цена вопроса 1250 грн.
Чехлы.
Моя супруга очень любит чистоту. А стирать сидение не получиться, только химчистки. На предыдущей машине чехлы спасали салон не однократно и продавал я машину с салоном, как будто он не прошел 5,5 лет эксплуатации, а выехал из салона максимум пол года назад. В общем о пользе чехлов можно говорить долго.
Смущало в этом только наличие подушек безопасности в передних сидениях. После изучения темы в интернете пришел к выводу, что правильные чехлы с ослабленным швом в зоне подушек никак не будут препятствовать выстрелу.
Цена вопроса 1250 грн.
В комплекте есть чехлы всех подголовников и даже чехол на подлокотник! Но я его не одевал ибо смотрится очень колхозно. Если кто из Киева и желает себе такой чехол, отдам даром! ;)
Пару слов о монтаже чехлов. Дело сложное если предварительно не подготовить резинки большей длинны. Крючки в комплекте и маленькие резинки не дают возможность надежно закрепить чехол. Так что без доработки не обойтись.
итого на все ушло 3 часа работы по монтажу накладок и чехлов плюс 2500 украинских денег.
Курс у.е. на момент покупки 26,2.
Погнали дальше.