Suzuki SX4 (2G) ()

Плановое, промежуточное ТО SUZUKI SX4

Я їжджу на Toyota RAV4 (5G)
Київ, Україна

Многие автолюбители не разделяют мнение производителя, относительно межсервисных интервалов. Интервал у SUZUKI равен 15 000 км пробега либо 1 год. У других производителей есть и по 20 000! Многовато.
В условиях города, особенно большого (как их называют "Мегаполисы") этот регламент вызывает ещё больше вопросов. Логичнее было бы привязать регламент к моточасам. Ну, что есть, то есть.
Вот и я решил помимо официального межсервисного интервала, ввести свой собственный промежуточный сервис. конкретно для замены масла и проверки фильтров. Проводить обслуживание буду из расчета каждые 7 — 8 тыс. км. Вот сейчас подошло время сервиса на пробеге 22 100
Для проведения сервиса были приобретены следующие расходные материалы:

Фильтр масляный для Daihatsu, Toyota SCT-GERMANY (SM 106)
77грн

Аналог SUZUKI 16510-61A31-000 (именно так заявлено у производителя фильтра). В реальности он на треть меньше по высоте. Так что пользовать его больше 8 тыс км не стоит. В следующий раз буду искать оригинальный по размеру и содержанию.
Вот я его даже сфотографировал, на память.

Масло решил брать то же что лил О.Д. Правда оно не PRO, но думаю разница не большая.
Моторное масло Shell Helix Ultra 5W-30 4 л
875грн
Замену проводил на СТО Автодоктор, за 200 грн
Машину подняли на подъемнике, сняли защиту и параллельно начали раскатывать на ремонт передних шаровых опор. Говорят мол заменили мне их не качественно и они впрессованы наперекосяк. А так же сильно изношена внутренняя часть передних тормозных дисков. После того, как я озвучил пробег авто и что шаровые стоят оригинальные с завода, мастер съехал на то, что на заводе бракоделы и не помешало бы заменить шаровые!
Кто то ещё сталкивался с вопросом шаровых, которые криво установлены с завода?
Про тормозные диски пожалуй соглашусь. Износ примерно такой, какой был у меня на киа к 40000. Но эту машину использую чаще и в пробках Киева износ обязательно будет больше, чем в небольших городах.

Промежуточное ТО обошлось в 1152грн (41 у.е.). Все вроде нормально прошло, но замечание автослесаря по поводу шаровых оставило осадок в душе и не дает покоя. Может действительно есть проблема? Постараюсь сфотографировать, может есть спецы, на глаз определяющие корректность установки шаровых.

Пробіг 22100 км.
Опубліковано: 18 вересня 2018р. 10:50
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.