Первая запись в БЖ Toyota RAV4.
Дождался!
Все предыдущие машины я ждал не более трех дней. А тут три месяца! Три Карл!
Такая модель популярная? Производитель не справляется с объемами? Ну не знаю. С другой стороны у Спортейджа такая же картина. Кстати его то я не дождался. Ждал обещанный месяц. Он приехал (возможно) через два. Но к тому моменту я уже забрал предоплату и ушел в соседний салон (в буквальном смысле) за равом. В выборе так же участвовали и авто в наличии.
Основные критерии отбора:
1. по баблу не более 800 000грн (32000usd) с допами и оформлением.
2. Большой багажник. Да, есть дача и возить приходится каждую неделю.
3. Клиренс. Нет в оффроад я не собираюсь. Но реальность такова, что в Киеве на пузотерке ездить не комфортно, пробовал дважды. Особенно зимой. А вот полный привод нах не нужен. Дорога к даче асфальтированная, на рыбалку пешком.
4. Расход не более 10 на 100 по паспорту.
5. Бензин.
И что мы имеем в этих деньгах в Киеве?
1. КИА Спортейдж. Подходит, хоть и вываливается чуть чуть по расходу. Берет изначально низкой стоимостью. Я даже успел забыть о своём негативном опыте с КИА. Но Её просто не привезли в оговоренную дату. Прождал ещё месяц сверху, но она все же не приехала. Забрал предоплату (вернули все до копейки) и ушел к Тойоте.
2. Мазда СХ 5 — По деньгам и комплектации почти один в один с равом. Но багажник поменьше (но с электроприводом в этих деньгах), клиренс поменьше. Но тоже не сложилось. Менеджеры не особо заинтересованы общаться. Хотя машина достойная.
3. Шкода Карок. Общался по телефону с манагером. До салона не добрался, не получилось в назначенный день. Так же запрашивал трейд-ин в их салоне. Не перезвонили вообще. Ни манагер ни трейд-ин. Хотя машины в наличии. Видимо не так сильно их покупаю. Да и понятно почему. Клиентам просто не перезванивают. Хотя странно. Тут носки в интернете покупаешь, так у продавца больше интереса. Странно.
4. Пыжик 3008. ушел с дистанции сразу из за дизеля. Но я даже на тест ходил. интересная машина. Был бы бенз, возможно…
5. Хонда HR-V. Хороший выбор, если нужен компакт. Но м енять один компакт (Сузуки SX4) на другой смысла нет. А вот CR-V очень интересная машина, но стартует далеко за лям. Так что в пролете.
6. Субарик. Вообще печальная история. Зашел в салон. Манагеры стояли толпой у монитра и лыбились. видимо мемасики рассматривали в соц сетях. А тут какогй то тип… да пошел он. Ну и пошел он. Видимо на роже моей написано что я не субарист.
Ну и как бы все… Немцы и британци сюда по понятным причинам не попадают. Не то бабло. Американцы тоже. Те что мне нравятся стоят за лям. А те что подешевле хлам (лично мое мнение — ни кому не навязываю).
По состоянию на 04,08,2019 авто у же в Киеве. Полностью оплатил в кассу баблишко. За допы буду платить после установки. На фото именно мой рав, в салоне. Походил вокруг с толщиномером, проверил краску, вроде все ОК (но толщиномер говно, надо выкинуть). Отправил на допы, о чем будет отдельная запись. Забегая на перед — поставил вроде стандартный пакет новой машины. Защита радиатора, двигателя и коробки. тонировка, противоугонки и припас кучу мелочевки с Алиэкспрес. За три месяца ожидания приехало почти все.
Дополнение. Комплектация Active.
Ни гвоздя, ни жезла друзья!
Поехали дальше!