Допы от ОД.

Вот наконец добрался до допов от ОД.
Просмотрев записи в других БЖ понял, что некоторые вещи можно было сделать и самому. Но как то хотелось все и сразу.
Итак у ОД было установлено:
Защитную сетку на радиатор. 2 места;
Защита двигателя;
Бронирование стекол с евро тонировкой;
Противоугонный комплекс.
А теперь по порядку.
Защита радиатора. Это как я люблю говорить — Маст Хэв! Для каждого. С учетом того, сколько всего интересного летит в радиатор на трассе, да и в городе, защита обязательна.
В Раве устанавливается на 2 места. И за каждое я заплатил у ОД по 2500грн! (считай по сто баксов).

Бронирование тонированной пленкой.
На Сузуки мне уже били стекло ради регистратора. Не очень то приятный момент. Понимаю что брони в 115 микрон не так уж и много, но надеюсь это хоть немного попортит нервы тому, кто решится разбить стекло в Раве.
Тонировка естественно ЕВРО. Задние боковые и задняя дверь. На передней присутствует легкий эффект затемнения, но это не тонировка точно.

Защита поддона картера и коробки пока не поддается съемке. Не попадаются мне ни ямы, ни подъемники. Но она есть и это греет душу. Хотя с таким клиренсом… наверное это паранойя)))

Про противоугонные системы рассказывать не буду)) по понятным причинам. Но они есть. На удивление ОД настроил их нормально (привет Сузуки) и мне осталось только сменить пин коды, что я успешно сделал!

По затратам:
Сетка на радиатор — 5000грн
Бронирование с тонировкой — 7800грн.
Защита двигателя и коробки — 2000грн
Противоугонные системы — бесценно!
10% скидка от ОД.

Вот собственно и все что было взято от ОД. Всем ровных дорог!

Смотрите в следующих сериях — Продолжение темы с китаским тюнинХом! Первые впечатления от вождения. Расход и динамика на обкатке. Что нравится и не нравится по сравнению с Сузуки SX4.