Як купували авто

N.B. Фото з Тернопільскої заправки в той день, коли забирали авто

Отож, привіт! Розкажу історію як ми купували це авто, та також як його забирали

Як вибирав
Попередня історія

Ще в Запоріжжі, у мирний час, ми почали багато їздити дивитиcь різні автомобілі, бо у жінки на той час вже було своє авто, а я все ще ходив пішки

Дивився на такіж сьомаки, як у неї, також дивився на Каїни, один раз натрапив на пружинну Ку7, але тоді я навіть не усвідомлював, що це початок великої історії
Також були Мерседес S, Панамера, вона вразила, але дорого, і одного разу навіть прокатнувся на Сонаті, але вибачте, но то відро, потім ML, Тусон (також відро) і ще щось
І от, знаходячись в стажданнях вибору що купити, щоб було безпечне, велике і надійне, я нічого тоді так і не знайшов, продовжуючи дивитись на ринок, а потім настала війна і ми евакуювались в Яремче.
Дорога була страшною, але то інша історія

Сама історія

Перебуваючи в прихистку, ми уважно слідкували за новинами, серед яких стало відомо про нульове розмитнення
Рівно в той самий момент, я зрозумів що статків на рахунку повинно вистачити  на щось достойне, і почав якось підсвідомо дивитись на Q7
Так, там були і Ренжі, і ML, і Каїни і все що тільки бачив, але все одно - десь в той час розум вже прийняв рішення
Добре, що в Польщі їх було дуже багато, я почав телефонувати людям, дізнаватись про стан, комплектації, згадав друга, який приганяв татові авто з США, почав реально рухати справу бо відчуття того, що ця годівниця закриється, було сильне
Одного разу навіть натрапив на шахрая, це було весело, та я його викрив:

В якийсь момент я знайшов Ролідас авто, які підійшли на той момент по пропозиції, вони возили з Європи і гарантували найшвидший пригін. Так ми почали з ними співпрацювати
Дивились машини з аукціонів, було багато ушатайлок, багато битків або з такими пробігами, що вже нікуди. Та якось випадково я помітив на Автопліусі щось таке чистеньке, задбане та дешеве, по тим міркам, скинув менеджеру Ролідас посилання, замовив огляд спеціаліста в тому місті, де була автівка, виявилось що вона насправді жива, їй робили ввелике ТО та бажано буде замінити тільки передні великі сайленти.
От і добре - беремо!

Потім історія трохи сповільнилась Ролідас почав гальмувати процес, вони перестали відповідати вчасно, в тому числі і на дзвінки, місцями я навіть нервував, але швидко здеанонив усіх працівників Ролідасу, водія того самого автовозу, поспілкувався з ним, дізнався точне місцезнаходження і пакет документів автівки при ввезенні. Дуже розлютив курс, тоді він почав стрімко нестись вгору, і просто на конвертації я втратив десь тисяч зо 20, хайбохмилує
Коли вже всі були підняті на вуха, мені зателефонували та спокійно сповістили про те, що автівку можна забирати з майданчику. Так ми зібрались і вирушили у Рівне
Про це я розповідав у своєму влогові, подивіться: 

Що було далі

Коли я вже був з машиною у Яремчах, ми усі видихнули, та продовжили жити своїм життям. Тоді ми ще переїхали у окремий дім і справ вистачало
Але вже тоді я зрозумів наскільки це цікаве, безпечне, швидке та величезне авто! Там були і гонки, і оффроуд і мандрівки!
Після Яремче, ми переїхали у Космач, та звідти ми дуже часто мотались у Коломию то потусити, то у справах, де також я сертифікував авто та поставив на облік
Про сертифікацію тут: 
Про облік тут: 

І ось так я отримав собі машину, зараз катаюсь, дещо роблю по ній та радію кожен день!

Вартість:
- Авто саме по собі: 170000 гривень
- Пригон та усі послуги Ролідасу: 37000 гривень
- Перегон авто з Рівного в Яремче: 10000 гривень
- Сертифікація: 3000 гривен
Сума: 220000 гривен

Робота над помилками
Добре:
- Пригнали так, що встиг до скасування закону
- Машина ціла та задбана, є тільки подряпинки

Погане:
- Ролідас, тому що поганий сервіс та дорогі послуги
- Далеко їхати забирати авто