Замена подушек (опор) двигателя AWT 1.8t

Что привело меня к замене подушек, появилась вибрация двигателя (ощущение работы дизеля), не резко, а давненько начал замечать, и эта тенденция со временем прогрессировала. Осмотр подтвердил опасения, видны были подтеки давно высохших подушек, хотя никаких отслоений и разломов не наблюдалось, что потом и подтвердилось. Стуков, щелчков то-же не было. Раздражала только вибрация, особенно в холодное время года.
И так закупки, не стал испытывать судьбу и наступать на грабли, купил оригинал.
Опора левая 8D0 199 379 AQ
Опора правая 8D0 199 379 AN
Подушки свежие, одна 2018, другая 2019 года

Снимал откручивая лапы подушек с стабилизатором ( по три болта с каждой стороны) подперев двигатель и переднюю часть подрамника домкратами. И по две гайки на каждой подушке, сначала верхнюю потом нижнюю.

Как оказалось, левая подушка (8D0 199 379 J еще родная) была совершенно мертвая, пустая (шел от нее звон) и просевшая где-то на 1 см.

Взвесил старую и новую подушки.

А правая была в идеальном состоянии, так как была посвежее (2009 года) и поменянная бывшим хозяином, с единственным нюансом что стояла та которая устанавливается с левой стороны (8D0 199 379 AQ).

Бытует мнение, что обе подушки абсолютно одинаковые и отличаются наличием защитного колпачка, но думаю это не так, потому-что на самой резине разная маркировка и шпилька подушки окрашивается в разные цвета в зависимости от несущей нагрузки от двигателя.
На левую новую подушку был установлен защитный колпачок с старой правой и новая пара установлена на машину

Подушки (низ) зажал после того как запустил движок, что-бы нашли свое место

Теперь по ощущениям, прям сказки не произошло, но работа двигателя немного поменялась, ушли вибрации, зуд, очень доволен!
P.S. Замена подушек (опор) АКПП 5HP19
Говорят нужно немного покататься и малейшие вибрации полностью уйдут, будем посмотреть