Ремонт кондиционера Opel Omega B X25DT (M51D25)

Всех приветствую! Наступило лето и началась дикая жара, было прийнято решение отремонтировать кондиционер на своем авто. По словам предыдущего владельца компрессор недокачивал. При заезде на яму и при снятии компрессора было обнаружено что:
1. Компрессор заклинивший на 1 поршень
2. Отсутствовала система натяжки и привода в действие компрессора.
После не долгих поисков был приобретен с Луцка НОВЫЙ КОМПРЕССОР за 1850грн(70$). Мастера по ремонту кондиционеров были в шоке от увиденного компрессора и его стоимости)

Так же был куплен натяжной ролик фирмы SKF.

Ко всему еще был куплен поликлиновой 4-х ручейковый ремень фирмы Bosch.

Сразу же отвечаю на любимый вопрос омегаводов на М51 — какая же длинна приводного ремня кондиционера? 780мм или 800мм?
Отвечаю по своему опыту: ремень я приобрел 785мм и он очень плотно налез, особо даже не пришлось подтягивать ролик. Так что приобретайте ремень длинною 800мм!