Большое ТО ДВС №2 "Замена фланца (тройника) алюминий и ревизия системы ожлаждения"

Следующим этапом стала замена знаменитого фланца (тройника) системы охлаждения
Этот узел можно считать конструктивным недочетом VAG, нельзя в такое место ставить пластиковую деталь.
С тройником я начал бороться еще с первых дней владения автомобилем. Частые подливания О.Ж. в бачок, по началу меня раздражали, разобравшись с помощью нета, нашел виновника (старый хозяин боролся с этим с помощью герметика, что повлияло на последствия, забитый Радиатор печки, был заменен на BEHR 8FH351311421 )
Когда промывал систему, вытекло много срани, и цвет ОЖ был каким-то коричневым не прозрачным.
Виновником оказался именно фланец 058 121 132 C
Если у кого такая картина, виновником быстрее всего есть фланец

Была попытка реанимировать его Ремонт фланца, но все оказалось напрасно (хотя определенное время он не сопливил), так как раскрошилась внутрення кромка самого фланца.
В следствии чего был заказан новый оригинальный Замена фланца с прокладкой, Хватило его на два года или оригинал такой пошел или х.з. Правда сказать сильно не текло, а немного прело, жидкость в принципе не уходила.
Вот так повело оригинал:

Но наводить порядок, так наводить порядок.
И так встречайте: Был закуплен на Алиаекспрес данный фланец
ru.aliexpress.com/item/05…fc452461fabf050ee2c30f17e

Пришел быстро, в течении 2 недель. Качество меня порадовало, в комплекте шли прокладки, как мне показалось очень хорошего качества (если ставить не оригинал то лучше те что идут в комплекте)
Были закуплены прокладки фланца N90316801, 037121687, 058 121 687

Так-же в старых запасах лежал оригинальный Датчик температуры 059 919 501 A, решил поменять, раньше менял на SWAG (когда купил машину), хотя он работает без нареканий, но он начал проворачиваться в своем корпусе, замена.

С фланцем дополнительных операций не стал проводить (шкурить, пилить, точить) хоть и есть недочёты отливки, поставил как есть.
Очень понравилось как он прижался к головке (ГБЦ) железяка есть железяка.

Потом себя покажет, на данный момент рекомендую!

Просмотрел все патрубки, хомуты которые входят в систему, все оказалось в полном порядке.
После полной сборки будет глобальная промывка всей системы, так как гадости опять собралось много.