Volkswagen Passat B5 Большое ТО ДВС №4 "Замена башмаков, прокладки и ревизия фазонатяжителя цепи" | DRIVER.TOP - Українська спільнота водіїв та автомобілів.

Для того чтобы снять фазонатяжитель цепи, снимал с целью Замена МСК

нам понадобится такой съёмник для сжатия башмаков гидронатяжителя цепи.

Приспособление вкручивается в нижнюю часть пятки башмака, а верхней частью одевается за отлив самого натяжителя и упирается в верхний башмак, к чему веду, я по началу не знал насколько нужно стянуть башмаки натяжителя и мне посоветовали до упора.
Этого делать не надо, достаточно после того как закрутив болт съёмника почувствуете что пошло усилие стяжения, нужно закрутить на 6-7 оборотов и достаточно, нижняя часть цепи провиснет, хоть и верхняя будет натянутой.
Это меня и подвело, стал крутить до упора, аж начало выкручивать стяжку, это была ошибка, видно этим я повредил нижний башмак перекосом лапки, откололся кусочек.
Реально с натяжителем цепи никаких манипуляций делать не хотел, так как он меня не беспокоил и работал исправно.

Но так как поврежден был башмак, в таком состоянии ставить обратно не захотел.

Принято было решение поменять башмаки, заказывать с Али не было времени ждать. Начал искать здесь, искать долго не пришлось (ссылку на продавца не даю, их на олх полно)
Правда обошлось в трое дороже.
По каталогу пробивается как AND 30109026

Башмаки пришли, начал менять, нижний снял без проблем (треснутый), а вот верхний немного прижал, сразу лопнул, хорошо что взял пару.

Новые сели четко, плотно, сделаны вроде качественно.

После сборки, установил вместе с валами и цепью в постели головки
Не забываем между насечками на звёздах распредвалов 16 роликов цепи
Впуск ровно по ролику метка
Выпуск метка правее чем ролик